CDU-Fraktion Berlin - Gefahrenanalyse für Kreuzungen

Gefahrenanalyse für Kreuzungen

Die jüngsten tödlichen Unfälle haben uns alle tief erschüttert, Berlin kann jetzt nicht so einfach wieder zur Tagesordnung übergehen. Wir erwarten, dass der Senat unverzüglich alle großen Verkehrskreuzungen nach Unfallgefahren überprüft und noch vor der Sommerpause Vorschläge zur Verbesserung der Verkehrssicherheit vorlegt.

Oliver Friederici, verkehrspolitischer Sprecher der CDU-Fraktion Berlin

Oliver Friederici, verkehrspolitischer Sprecher der CDU-Fraktion, erklärt:

"Die jüngsten tödlichen Unfälle haben uns alle tief erschüttert, Berlin kann jetzt nicht so einfach wieder zur Tagesordnung übergehen. Wir erwarten, dass der Senat unverzüglich alle großen Verkehrskreuzungen nach Unfallgefahren überprüft und noch vor der Sommerpause Vorschläge zur Verbesserung der Verkehrssicherheit vorlegt. Dabei muss auch die Aktivierung von Nebenstraßen für Radfahrer in Betracht gezogen, fehlende oder ramponierte Radwege-Markierungen müssen erneuert werden, wie dies die CDU-Fraktion in ihrem Mobilitätskonzept fordert."

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15.06.2018 Gefahrenanalyse für Kreuzungen Die jüngsten tödlichen Unfälle haben uns alle tief erschüttert, Berlin kann jetzt nicht so einfach wieder zur Tagesordnung übergehen. Wir erwarten, dass der Senat unverzüglich alle großen Verkehrskreuzungen nach Unfallgefahren überprüft und noch vor der Sommerpause Vorschläge zur Verbesserung der Verkehrssicherheit vorlegt. Oliver Friederici, verkehrspolitischer Sprecher der CDU-Fraktion Berlin Oliver Friederici, verkehrspolitischer Sprecher der CDU-Fraktion, erklärt: "Die jüngsten tödlichen Unfälle haben uns alle tief erschüttert, Berlin kann jetzt nicht so einfach wieder zur Tagesordnung übergehen. Wir erwarten, dass der Senat unverzüglich alle großen Verkehrskreuzungen nach Unfallgefahren überprüft und noch vor der Sommerpause Vorschläge zur Verbesserung der Verkehrssicherheit vorlegt. Dabei muss auch die Aktivierung von Nebenstraßen für Radfahrer in Betracht gezogen, fehlende oder ramponierte Radwege-Markierungen müssen erneuert werden, wie dies die CDU-Fraktion in ihrem Mobilitätskonzept fordert." OLIVER FRIEDERICI VERKEHR Diese Meldungen könnten Sie ebenfalls interessieren... 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Es wird Zeit für mehr Wettbewerb bei den S-Bahn-Leistungen der Stadtbahn und der Nord-Süd-Verbindung Rot-Rot-Grün bleibt Klientelpolitik treu Vorzugsbehandlung unter Genossen am Flughafen Tegel Wille des Abgeordnetenhauses mit Füßen getreten Regierender Bürgermeister Müller im Wort: Angebot der Lufthansa für Air Berlin-Beschäftigte und den Luftfahrtstandort Berlin ein Faustschlag ins Gesicht Müllers Diesel-Gipfel hilft nicht, die Verkehrsprobleme Berlins zu lösen Senat muss Verantwortung beim ÖPNV ernstnehmen Senat muss Infrastrukturfeindlichkeit ablegen Diesel statt Günther Es zählen Taten – nicht das Jonglieren mit Zahlen! Grundsätzliches Tempo 30 auf Hauptstraßen behindert den Verkehrsfluss Auf Air Berlin folgt BER – die Wirtschafts- und Verkehrspolitik ist nur noch Chaos! Kräfte bündeln, statt Zerschlagung von Air Berlin akzeptieren Müller und Koalition drücken sich um Auskünfte zu Air Berlin und dem BER. 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S-Bahnvergaben – Ein weiteres Millionengrab für Beratungskosten für wettbewerbshemmende Verfahren und schlechte Vertragsabschlüsse Air Berlin: Sorge um Mitarbeiter – Wirtschaftsfaktor erhalten Blaue Plakette: Rot-Rot-Grün sollte keine ideologischen Schnellschüsse wagen Berlin braucht ein echtes Mobilitätsgesetz – kein Radgesetz, wie vom Senat vorgelegt Durchsichtiges Manöver des Senats soll A100-Ausbau stoppen Die Verkehrspolitik des Senats ist bei Zukunftsthemen mal wieder viel zu zögerlich Die Zossener Straße für den Autoverkehr zu sperren, ist ein Schildbürgerstreich gegen die Anwohner und Gewerbetreibenden Müller sorgt sich um seinen eigenen Parkplatz vor der Haustür, aber wer hilft dem normalen Berliner in der Parkplatznot? Ideologiedämmerung im Senat oder nur ein Sturm im Wasserglas? 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