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Zu wenig Platz für Pendler
Breitenbachplatz, Lackmustest für Rot-Rot-Grün
Mit „Bike Flashs“ Berlins Kreuzungen sicherer machen
Lösen sich rot-rot-grüne Fahrverbote in Luft auf?
Rot-Rot-Grün macht Berlin zur Stau-Hauptstadt
Mehr Tempo bei Luftreinhaltung statt Tempo 30
Zweifelhafte Messergebnisse, Fahrverbote aussetzen
BER-Pannenbau: Falsche Einflussnahme durch den Regierenden?
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Berlins längster Wunschkalender, N*27/31
Vorwurf falscher Schadstoffmessungen aufklären
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Senatorin Günther schwänzt Verkehrsausschuss
Tempo 30 krachend gescheitert
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Haushaltseinigung ist rot-rot-grüner Etikettenschwindel
Fahrverbots-Urteil gehört auf den Prüfstand
Berlins längster Wunschkalender, N*2/31
Lütke Daldrup sät neue Zweifel
Adieu Verkehrslenkung!
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Fahrverbote eine Ohrfeige für den Senat
Senat konzeptlos gegen Fahrverbote
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Biotonne entgeltfrei einführen
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BerlKönig herrscht am falschen Ort
Zweifel an Berlins Brückenbewertung
Mehr Tempo 30, mehr Staus
Luftverkehrsstandort Berlin nicht abhängen
Berlin braucht mehr U-Bahn
Senatorin steht auf der Bremse
Zukunft der S-Bahn rechtssicher gestalten
Blackbox BER, Koalition unkooperativ
Senat schummelt bei Tram-Planung
Mobilitätsgesetz ist Gift für das Klima auf unseren Straßen
Wer Mist baut, muss dafür auch gerade stehen
Schwerpunktaktion gegen Autodiebe
Bei E-Mobilität den Anschluss nicht verpassen
Streckenstilllegungen bei der U-Bahn abwenden
Gefahrenanalyse für Kreuzungen
Tempo 30-Irrsinn stoppen
Kein Mobilitäts- sondern Mobbinggesetz
Ausbremsen keine Lösung
Mobilitätsgesetz mit Plattfuß
Mit der Tram geht’s nicht voran
Lütke Daldrup vor Hauptausschuss zitieren
BER-Wahrheit muss auf den Tisch
SPD steuert um auf CDU-Kurs
Mobilitätsgesetz durchgefallen
Mehr Sicherheit im Verkehr
Tegel-Gutachter strafen Senat Lügen
Tempo 30 in der Leipziger, Nein Danke!
Klarheit über BER-Versagen, keine rot-rot-grüne Zeitschinderei
Keine Schnellschüsse bei Tempo 30
Senat steht sich mal wieder selbst im Weg – Feuerwehr bemängelt Konzept für geschützte Radwege
Hohenschönhausen bleibt abgehängt
Berlin braucht mehr Langstrecke
Berlins Anti-Auto-Senatorin setzt falsche Prioritäten
Dialogveranstaltungen in den Bezirken: "Mobilität in Kiez und Metropole"
CDU und FDP beantragen Untersuchungsausschuss zum BER
Chaos in der Verkehrslenkung, Senat machtlos
CDU-Fraktion für „Pakt gegen Fahrverbote“
BER ein Fass ohne Boden, irgendwann reicht es auch mal
Runder Tisch „Parkplätze“ gefordert - private Parkhäuser könnten Entspannung bringen
Senat lässt Berliner beim BER in der Luft hängen
Tempo machen für U7-Verlängerung zum BER, Arbeits- und Projektgruppe einrichten
Senat vernichtet Parkplätze in der City-West
Ja was denn nun, Herr Regierender Bürgermeister?
Qualität des Berliner Wassers sichern – Sulfatbelastung reduzieren
SPD gefährdet S-Bahn-Ausschreibung
Ergebnisse des Dieselgipfels: Regierender Bürgermeister persönlich in der Pflicht – Amtszeit als Verkehrssenator die größten Versäumnisse
Mobilitätsgesetz neu gestalten!
Bau- und Finanzdesaster BER – doch Müller schweigt
Desaströser Tag für den Flughafenstandort Berlin
Friederici: Mobilitätsgesetz: Enttäuschendes Stückwerk, statt Werk aus einem Guss
Verlängerung der U8 in das Märkische Viertel: CDU-Fraktion beantragt Gesamtbaumaßnahme von 83,3 Mio. Euro, davon 8 Mio. für 2018 und 2019
Nichts zu feiern mit dieser Regierung.
Rot-Rot-Grün gegen kostenfreie Parkplätze für Ehrenamtliche und Menschen mit Behinderungen
Müller ignoriert Bürgerwillen
Herr Müller, setzen Sie den Tegel-Volksentscheid auch gegenüber Brandenburg durch!
Es wird Zeit für mehr Wettbewerb bei den S-Bahn-Leistungen der Stadtbahn und der Nord-Süd-Verbindung
Rot-Rot-Grün bleibt Klientelpolitik treu
Vorzugsbehandlung unter Genossen am Flughafen Tegel
Und „tegelich“ grüßt der Koalitionsstreit
Wille des Abgeordnetenhauses mit Füßen getreten
Senat muss den Volksentscheid zu Tegel umsetzen und ein neues Flughafenkonzept für die Region Berlin-Brandenburg erarbeiten
Die Berliner wollen eine neue Flughafenpolitik
Ahnungslos und unglaubwürdig – Senat ohne Plan beim Schallschutz für BER-Anwohner
Regierender Bürgermeister Müller im Wort: Angebot der Lufthansa für Air Berlin-Beschäftigte und den Luftfahrtstandort Berlin ein Faustschlag ins Gesicht
Müllers Diesel-Gipfel hilft nicht, die Verkehrsprobleme Berlins zu lösen
Rot-Rot-Grün verweigert Debatte zu Tegel und BER
Kartenhaus BER bricht mehr und mehr zusammen
Glaubwürdigkeit des Regierenden Bürgermeisters steht in Frage
Senat muss Verantwortung beim ÖPNV ernstnehmen
Senat muss Infrastrukturfeindlichkeit ablegen
Diesel statt Günther
Es zählen Taten – nicht das Jonglieren mit Zahlen!
Grundsätzliches Tempo 30 auf Hauptstraßen behindert den Verkehrsfluss
Auf Air Berlin folgt BER – die Wirtschafts- und Verkehrspolitik ist nur noch Chaos!
Kräfte bündeln, statt Zerschlagung von Air Berlin akzeptieren
Müller und Koalition drücken sich um Auskünfte zu Air Berlin und dem BER. Verhinderung der Sondersitzung des Verkehrsausschusses schafft Intransparenz.
BER und Air Berlin: Opposition beantragt Sondersitzung des Verkehrsausschusses im Abgeordnetenhaus
Die Grünen sind sich beim E-Auto nicht grün
Wachsende Metropole ohne ausreichendes Verkehrskonzept
Rattenplage in Berlin bekämpfen
Geheimniskrämerei um Eröffnungstermin für BER beenden und nach Air-Berlin-Ende neue Finanzkalkulationen offenlegen
Air Berlin, Tegel und BER: So kann es nicht weitergehen, Herr Müller – Ihr Engagement ist jetzt gefragt!
Senat muss Verkehrsfluss in der Stadt verbessern – und nicht verschlechtern durch Behinderung der „Grünen Wellen“
Air Berlin, Tegel und BER – Luftverkehr ist wohl nicht Ihre Stärke, Herr Müller?!
S-Bahnvergaben – Ein weiteres Millionengrab für Beratungskosten für wettbewerbshemmende Verfahren und schlechte Vertragsabschlüsse
Air Berlin: Sorge um Mitarbeiter – Wirtschaftsfaktor erhalten
Tegel „auf Verschleiß fahren“ ohne BER-Eröffnungstermin ist verantwortungslos: Investitionen sind dringend erforderlich
Blaue Plakette: Rot-Rot-Grün sollte keine ideologischen Schnellschüsse wagen
Planungschaos am BER geht weiter
Berlin braucht ein echtes Mobilitätsgesetz – kein Radgesetz, wie vom Senat vorgelegt
Durchsichtiges Manöver des Senats soll A100-Ausbau stoppen
BER ist bald Alterspension für SPD-Funktionäre
Die Verkehrspolitik des Senats ist bei Zukunftsthemen mal wieder viel zu zögerlich
Tegel verlangt seriöse Kostenkalkulation statt wilder Zahlenspiele
SPD kann Willen zu sauberen Straßen durch Zustimmung zur CDU-Initiative unterstreichen
Die Zossener Straße für den Autoverkehr zu sperren, ist ein Schildbürgerstreich gegen die Anwohner und Gewerbetreibenden
Müller sorgt sich um seinen eigenen Parkplatz vor der Haustür, aber wer hilft dem normalen Berliner in der Parkplatznot?
Ideologiedämmerung im Senat oder nur ein Sturm im Wasserglas?
CDU begrüßt möglichen Ausbau der U8 ins Märkische Viertel
Senat muss Machbarkeit bei Tegel prüfen, BER ausbauen und seine Flughafen-Desinformationspolitik endlich beenden
Die CDU ist mit überwältigender Mehrheit für Tegel, wie unsere Mitgliederbefragung zeigt!
Entscheidung für den Ausbau der Dresdner Bahn ist ohne Tunnellösung eine Entscheidung gegen die Lichtenrader
Schallende Ohrfeige von Rot-Rot-Grün für Lichtenraderinnen und Lichtenrader! Senat wird weder Verhandlungen führen, noch Geld für Tunnellösung bereitstellen
Tempo 30 auf Hauptverkehrsstraßen ist ein Placebo für die gescheiterte Verkehrspolitik von Rot-Rot-Grün
Senat muss Verkehrsfluss der Stadt verbessern
Teilung Lichtenrades verhindern – Senat muss sich dringend für eine Tunnellösung aussprechen.
Die SPD will kein Vorbild für Kinder sein
Sanierung im Straßenland findet nicht statt – VLB immer noch im Tiefschlaf
Selbstbeweihräucherung von Müller/Saleh klingt wie blanker Hohn
Demokratieverständnis der Grünen zweifelhaft
Verkehrsministerkonferenz bremst den Senat aus
Berlin verschenkt Millionen an den Bund
SPD will mit dem Fahrrad um die Welt
Extra-Maut als weitere Maßnahme der Umerziehung und Bevormundung durch den Senat
Rot-Rot-Grün betreibt bei Verkehrspolitik verkehrte Politik
Wir zollen diesem Votum unseren Respekt
Entwicklungsstrategie für den Schienenpersonennahverkehr
Müller macht den Abflug - sein Erbe: Politik-Intimus soll Flughafen fertigstellen
Warnung an Rot-Rot-Grün: Berlin wird nicht vom Gepäckträger aus regiert!
Bund forciert Weiterbau der A 100 - CDU-Fraktion fordert weitere Planungsschritte
Müller mit Problemlösung am BER überfordert
Woche der Flughafen-Wahrheit für Müller
Rot-Rot-Grün will blaue Plakette - Wir sehen schwarz für Bürger, Handel, Handwerk und Behörden!
Müllers Führungsschwäche ist eine Katastrophe!
Linksbündnis verhindert Aktuelle Stunde zum BER
Graf: Müller verschiebt erneut Abflug
Plenum 24.11.2016
Müggelsee ist Natur und Naherholung - Schutz muss angemessen sein
Rot-Rot-Grün beerdigt U8-Verlängerung - Zusage Müllers und Geisels wertlos
Mit Rot-Rot-Grün kehrt die Ideologie zurück
Rot-Rot-Grün bedeutet für Verkehr Dauerrot!
Keine Ausweitung des Nachtflugverbots am BER
R2G schon vor Koalitionsverhandlungen aus der Spur, aus dem Tritt und auf dem falschen Gleis
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Elektrofahrzeuge weiter fördern – Umweltbonus verlängern
Sicherheit im Radverkehr
S-Bahn-Ausschreibung starten mit mehr Fahrzeugen und Personal
Sicherheit im ÖPNV verstärken
Umsteigemöglichkeiten am Rathaus Pankow verbessern
Nach dem Diesel-Urteil: Pakt gegen Fahrverbote und für ideologiefreie Verkehrspolitik
Verlängerung der U3 zum Bahnhof Warschauer Straße
Errichtung eines S-Bahnhofs „Kamenzer Damm“
Nachhaltige Mobilitätskonzepte für Berlin vorantreiben – Klientelpolitik einstellen
Verlagerung des Parkens in Tiefgaragen
Einführung von Kreisverkehren an Kreuzungen und Straßenschnittpunkten
Berlin als smarte Stadt: Bargeldlos im Taxi bezahlen!
Anbindung des Berliner Tierheims an den ÖPNV
Verkehrschaos im Nordwesten Berlins verhindern
Planung und Errichtung eines zweiten Zentralen Omnibusbahnhofes am Ostkreuz
„Car-to-Go“ – Anreize bieten durch ein nachhaltiges Konzept zum Car-Sharing
Bundesstraße 158 endlich planen und bauen!
Umbenennung öffentlicher Verkehrshaltestellen in der Nähe von Gedenkstätten in Berlin
Wettbewerb jetzt! - S-Bahn-Leistungen der Stadtbahn und der Nord-Süd-Verbindung im transparenten sowie diskriminierungsfreien Vergabeverfahren vergeben
Umsetzung des Volksentscheids \"Berlin braucht Tegel\" Bürgervotum ernst nehmen - Zeit zum Handeln!
Aktionsplan für Luftverkehrsstandort Berlin und Air Berlin – was tut der Senat?
Klarer Zeit- und Finanzierungsplan für den BER – genug geschwiegen, Herr Müller
Verkehrsfluss des Individualverkehres verbessern (II) – Bauen mit Bonus
Hohenschönhausen nicht abhängen – Keine Verkürzung der S75
Teilung Lichtenrades verhindern – Senat muss sich dringend für die Tunnellösung für die Dresdner Bahn einsetzen!
Planung und Projektierung für die Verlängerung der U7 vom U-Bahnhof Rudow bis zum neuen Flughafen Berlin Brandenburg „Willy Brandt\" (BER) starten
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Sprecher für Umweltpolitik

Dr. Hans-Christian Hausmann

Florian Graf

Oliver Friederici
Sprecher für Verkehr und Landwirtschaft
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